L'histoire de la marque Smart
Née en 1994 de la rencontre entre Mercedes-Benz et l'horloger Swatch, Smart s'est fait connaître du monde entier avec la Fortwo, micro-citadine biplace de 2,50 m devenue une icône urbaine. Mais la marque a opéré depuis une transformation radicale. Face à la difficulté du segment des micro-citadines thermiques et au durcissement des normes, Daimler s'associe au chinois Geely pour créer une coentreprise détenue à parts égales, smart Automobile Co. Ltd., dont le siège s'installe à Ningbo. Le résultat est une marque entièrement repensée : design supervisé par les studios Mercedes-Benz, ingénierie et production confiées à Geely, et une gamme exclusivement électrique. Cette double filiation fait aujourd'hui de Smart un cas unique sur le marché, associant l'exigence esthétique allemande à la maîtrise industrielle chinoise de la voiture électrique.
Top des véhicules Smart
La Smart #1 ouvre en 2023 ce nouveau chapitre. Ce SUV compact de 4,27 m repose sur l'architecture SEA développée par Geely, la même base technique que le Volvo EX30 ou le Zeekr X, gage d'une plateforme éprouvée et largement diffusée. Avec un moteur arrière de 272 ch, une batterie de 66 kWh et une recharge rapide au-delà de 150 kW, elle a immédiatement trouvé son public urbain. La Smart #3, dévoilée quelques mois plus tard, adopte une silhouette de coupé-SUV plus profilée et se décline de la version Pro à 49 kWh jusqu'aux déclinaisons Premium de 66 kWh, sans oublier les variantes Brabus à transmission intégrale et hautes performances. Le SUV familial #5 est venu depuis compléter le catalogue par le haut, tandis que la marque prépare le retour d'une biplace électrique avec la #2 annoncée pour 2027.
Les véhicules d'occasion Smart
Smart occupe une place à part dans un stock de véhicules d'occasion récents : c'est l'une des rares marques 100 % électriques qui bénéficie d'une notoriété ancienne auprès du grand public français. Pour un garagiste ou un agent de marque, c'est un argument de vente immédiat, qui lève la réticence encore fréquente des particuliers face aux constructeurs récents. Les Smart #1 et #3 de moins de 3 ans se revendent particulièrement bien en zone urbaine et péri-urbaine, où les restrictions de circulation des ZFE renforcent mécaniquement la demande en véhicules électriques. Autre levier commercial décisif : la garantie des composants haute tension court sur 8 ans, bien au-delà de la garantie véhicule, et reste attachée au véhicule lors de la revente. Chez MC Mobility, chaque Smart est expertisée et photographiée en détail avant sa mise en ligne, à l'unité ou en lot, pour que vous sachiez précisément ce que vous achetez et ce que vous pourrez annoncer à vos propres clients.